考上***大學(xué)是很多學(xué)生和家長(zhǎng)一直追求的目標(biāo)。然而，隨著高校畢業(yè)生人數(shù)的逐年增加，大學(xué)生就業(yè)難已成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，往年全國(guó)高校畢業(yè)的700多萬(wàn)人中，有200多萬(wàn)人未能找到工作，當(dāng)初的理想在現(xiàn)實(shí)中顯得那么渺茫。但與大學(xué)生求職屢遭挫折、幾十人搶一份工作形成鮮明對(duì)比的是，原來(lái)的名字是，隨著鐵路形勢(shì)的改革和鐵路行業(yè)的發(fā)展，鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量人才缺口亟待填補(bǔ)，鐵路人才供不應(yīng)求。根據(jù)國(guó)家“十二五”規(guī)劃，***將在5年內(nèi)建設(shè)4萬(wàn)公里的城際高鐵，并批準(zhǔn)了28個(gè)城市的地鐵建設(shè)計(jì)劃。全國(guó)需要約400萬(wàn)高鐵地鐵管理和應(yīng)用型人才，2010-往年地鐵建設(shè)計(jì)劃投資11568億元。國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，促進(jìn)了各地城市鐵路建設(shè)的快速發(fā)展。同時(shí)，隨著企業(yè)科技含量的提高，大量引進(jìn)國(guó)外設(shè)備，全面推行辦公自動(dòng)化，地鐵和城鐵員工的素質(zhì)、技能和環(huán)境將得到全方位的提升。
貴陽(yáng)高鐵學(xué)校是貴州一所全日制專業(yè)學(xué)校，是貴州一所為城市鐵路、地鐵培養(yǎng)專業(yè)人才的半封閉式軍事化學(xué)校。隨著全國(guó)城市鐵路和地鐵的快速發(fā)展，鐵路建設(shè)迎來(lái)了高速、大發(fā)展、大建設(shè)的跨越時(shí)代。
在鐵路上級(jí)部門的支持下，學(xué)校吸納了大量行業(yè)***人士，與多所比較好大學(xué)合作。從專業(yè)建設(shè)、學(xué)術(shù)交流、學(xué)生管理到人才培養(yǎng)、學(xué)生就業(yè)等環(huán)節(jié)，形成了獨(dú)特的運(yùn)行體系。
學(xué)校以市場(chǎng)為導(dǎo)向，與用人單位廣泛合作，實(shí)行“訂單式”教育模式，先后與北京鐵路局、Xi鐵路局等上千家大型企事業(yè)單位簽訂合作意向書，進(jìn)行訂單培養(yǎng)，定向就業(yè)。真正做到“入學(xué)即就業(yè)”，讓學(xué)生走向***次的工作崗位，解除就業(yè)后顧之憂。
貴陽(yáng)鐵路學(xué)校作為培養(yǎng)和輸送專業(yè)人力資源的主渠道，學(xué)校依托鐵路優(yōu)勢(shì)，明確培養(yǎng)目標(biāo)和專業(yè)課程設(shè)置，地鐵安檢、鐵路信號(hào)、線路工程、動(dòng)車車輛等專業(yè)，學(xué)生入校即簽訂就業(yè)協(xié)議，配發(fā)鐵路制服，畢業(yè)后對(duì)口安置工作，上各項(xiàng)保險(xiǎn)。文章標(biāo)題：貴陽(yáng)市高鐵學(xué)校對(duì)于人才培養(yǎng)如何
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