貴陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校往年招生專業(yè)名單

貴陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校往年招生專業(yè)有哪些？相信很多同學(xué)也有這樣的疑問。這篇文章給學(xué)生們做了詳細(xì)的介紹。讓我們看看。

貴陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校往年各專業(yè)招生計(jì)劃

往年貴陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校招生專業(yè)介紹

培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)著重培養(yǎng)學(xué)生掌握現(xiàn)代物業(yè)管理的科學(xué)理論體系、基本方法和技能，建立勝任物業(yè)管理的專業(yè)基礎(chǔ)。

1.培養(yǎng)應(yīng)用型人才。本科目充分結(jié)合物業(yè)管理崗位的實(shí)際工作內(nèi)容，通過物業(yè)管理專家、高校教師、課程設(shè)計(jì)專家的綜合論證，既使學(xué)生所學(xué)知識(shí)滿足實(shí)際崗位需求，又為學(xué)生職業(yè)發(fā)展增添后勁，達(dá)到積累財(cái)富的目的。

2.培養(yǎng)有能力的人才。物業(yè)管理的核心不是簡(jiǎn)單的知識(shí)積累和疊加，更重要的是技能和工具的掌握。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，使學(xué)生了解物業(yè)管理的基本理論和知識(shí)，提高物業(yè)管理水平。

培養(yǎng)要求:在業(yè)務(wù)知識(shí)和能力方面，本專業(yè)采用現(xiàn)代遠(yuǎn)程開放教育，理論與實(shí)踐相結(jié)合，使學(xué)生通過三年的業(yè)余學(xué)習(xí)，掌握從事物業(yè)管理所必需的專業(yè)基礎(chǔ)理論和基本職業(yè)技能；具有較強(qiáng)的分析和解決問題的能力，相當(dāng)?shù)慕M織管理能力、協(xié)調(diào)能力，以及承擔(dān)物業(yè)管理工作的技能。

數(shù)控技術(shù)是制造業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、柔性化和集成化的基礎(chǔ)。它是提高產(chǎn)品質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率必不可少的技術(shù)手段。數(shù)控技術(shù)是國防現(xiàn)代化的重要戰(zhàn)略物資；是關(guān)系國家戰(zhàn)略地位、體現(xiàn)國家綜合國力水平的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。加入WTO后，***正逐漸成為“世界制造中心”。為了增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，制造企業(yè)已經(jīng)開始廣泛使用先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國數(shù)控機(jī)床操作工缺口約60萬人。數(shù)控人才的短缺已經(jīng)引起了******、教育部、勞動(dòng)和社會(huì)保障部等***部門的重視。

“月薪6000的數(shù)控技工難聘”“年薪16萬的模具技工難聘”成為全社會(huì)普遍關(guān)注的***問題。教育部、勞動(dòng)和社會(huì)保障部、國防科工委、信息產(chǎn)業(yè)部、交通部、衛(wèi)生部等六部委決定實(shí)施“職業(yè)院校制造業(yè)技能人才培養(yǎng)工程”，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)用5年時(shí)間預(yù)測(cè)（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）培養(yǎng)30萬名以上制造業(yè)技能人才的目標(biāo)，緩解我國勞動(dòng)力市場(chǎng)技能人才短缺狀況。

數(shù)控技術(shù)人才需求的規(guī)模、類型、層次和質(zhì)量取決于國民經(jīng)濟(jì)和制造業(yè)的發(fā)展程度和水平，以及用人單位自身的管理要求和發(fā)展趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，德國、美國、日本等制造業(yè)發(fā)達(dá)國家的數(shù)控機(jī)床占生產(chǎn)設(shè)備的70%以上。***制造業(yè)與國際先進(jìn)工業(yè)國家差距很大。據(jù)機(jī)械協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，我國制造業(yè)數(shù)控機(jī)床數(shù)量不到總數(shù)的2%，近年來一直以35%以上的速度增長(zhǎng)，而我國目前有限的數(shù)控機(jī)床數(shù)量并沒有得到充分利用。雖然原因很多，但數(shù)控人才的缺乏無疑是主要原因之一。

本專業(yè)是國家中等職業(yè)示范學(xué)校的重點(diǎn)專業(yè)和重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。服務(wù)造船及其配套企業(yè)、鋼結(jié)構(gòu)制造等金屬加工行業(yè)，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，滿足*** *線生產(chǎn)經(jīng)營需要，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，能熟練使用手工電弧焊、CO2氣體保護(hù)焊、氬弧焊、MIG焊、埋弧焊等。，具有焊接工藝設(shè)計(jì)、焊接設(shè)備調(diào)試和操作、產(chǎn)品制造質(zhì)量檢驗(yàn)的能力，并能從事生產(chǎn)和管理的高素質(zhì)技能。

以“三會(huì)教育”為抓手，以工學(xué)結(jié)合“四步走”人才培養(yǎng)模式改革為抓手，以培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)為目標(biāo)，重點(diǎn)加強(qiáng)職業(yè)道德教育、職業(yè)技能訓(xùn)練和學(xué)習(xí)能力培養(yǎng)。突破傳統(tǒng)教學(xué)模式，與企業(yè)保持密切聯(lián)系，引導(dǎo)企業(yè)積極參與焊接加工專業(yè)課程改革和建設(shè)，分擔(dān)教學(xué)任務(wù)，合作建設(shè)教學(xué)與生產(chǎn)相結(jié)合的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地。加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，以教師培訓(xùn)、評(píng)價(jià)和考核改革為核心，注重教師的德育能力、專業(yè)教學(xué)能力、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)能力等綜合素質(zhì)。

從事電機(jī)基礎(chǔ)理論和高起動(dòng)性能電機(jī)研究的概率比較小，因?yàn)閷?duì)專業(yè)要求極高。大部分本科生主要面對(duì)的是事業(yè)單位的就業(yè)，具體分為兩個(gè)方向:一個(gè)是從事設(shè)備的組裝、調(diào)試、測(cè)試、維護(hù)，一個(gè)是從事電子產(chǎn)品、元器件的采購和銷售。

毫無疑問，我公司的設(shè)備組裝、調(diào)試、測(cè)試和維護(hù)工作具有很高的專業(yè)要求。如果專業(yè)沒有很好的掌握，基本上不能滿足工作要求，對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)也有一定的要求。因?yàn)榇蟛糠制髽I(yè)要求有工作經(jīng)驗(yàn)，不能把昂貴的儀器交給一個(gè)剛畢業(yè)的本科生去調(diào)試維護(hù)。當(dāng)然，他們?cè)谡衅负弯浻煤髸?huì)提供一系列的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后我們才能從事相關(guān)工作，但是如果我們有一定的經(jīng)驗(yàn)。

而電子產(chǎn)品和元器件的采購和銷售，對(duì)專業(yè)知識(shí)的要求相對(duì)較少，只需要對(duì)專業(yè)知識(shí)有一定的掌握(熟練度肯定更好)，對(duì)人的性格有一定的限制。內(nèi)向的建議是不要搞。一般來說，要求嘴巴好，為人圓滑，能打交道，以便在銷售和采購過程中占公司便宜。

培養(yǎng)能夠從事軌道交通通信信號(hào)設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、維修和故障處理、管理、安裝和施工，適應(yīng)我國社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求，德、智、體、美全面發(fā)展，掌握必要的文化科學(xué)知識(shí)和鐵路信號(hào)專業(yè)知識(shí)，在從事信號(hào)設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)、施工、安裝和總設(shè)計(jì)的生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理部門具有高級(jí)技術(shù)工作的專業(yè)技能人才。畢業(yè)生主要就職于城軌、地鐵相關(guān)單位。

隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，用人單位用工制度發(fā)生了變化，人才供求狀況發(fā)生了根本變化，社會(huì)對(duì)技能型人才素質(zhì)的要求越來越高。企業(yè)需要能直接進(jìn)入生產(chǎn)一線的工人，要求畢業(yè)生離校后能立即上崗工作。

就鐵路信號(hào)專業(yè)而言，畢業(yè)生主要面向國家鐵路、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號(hào)設(shè)備生產(chǎn)等部門。因此，為適應(yīng)我國鐵路未來發(fā)展需要，遵循"市場(chǎng)為導(dǎo)向、能力為導(dǎo)向"的原則，以培養(yǎng)從事鐵路信號(hào)技術(shù)裝備生產(chǎn)、建設(shè)和維護(hù)的一線技術(shù)人才為目標(biāo)，確定鐵路信號(hào)專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)方案。

隨著工程機(jī)械車輛在我國企業(yè)中的應(yīng)用越來越多，企業(yè)中工程機(jī)械車輛的駕駛和維修隊(duì)伍也在逐漸擴(kuò)大。為了適應(yīng)廠內(nèi)工程機(jī)械車輛發(fā)展的需要，更好地開展企業(yè)廠內(nèi)工程機(jī)械車輛駕駛員和維修操作人員的培訓(xùn)、考試、取證和復(fù)審工作，培養(yǎng)具有一定專業(yè)技術(shù)水平和安全意識(shí)的駕駛員，根據(jù)作者多年來對(duì)企業(yè)廠內(nèi)工程機(jī)械車輛駕駛員和維修操作人員培訓(xùn)、復(fù)審和考試的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，特編寫本書。

全書共分五章，主要針對(duì)國內(nèi)企業(yè)的工程機(jī)械車輛，如廠內(nèi)貨車、柴油叉車、起重機(jī)、電瓶叉車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、前自卸汽車等。，并介紹他們的動(dòng)力裝置、底盤、電氣系統(tǒng)、安全駕駛、使用、保養(yǎng)和故障排除等基本知識(shí)。

這本書通俗易懂，圖文并茂，實(shí)用性強(qiáng)?？勺鳛槠髽I(yè)工廠工程機(jī)械車輛駕駛員、修理工的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)教材，也可作為現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員及其他相關(guān)技術(shù)人員的參考，還可作為高等工科院校工程機(jī)械車輛等相關(guān)專業(yè)的指導(dǎo)性教材。

目標(biāo):本專業(yè)具有城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)知識(shí)，綜合素質(zhì)高，城市軌道交通專業(yè)技能強(qiáng)。從事城市軌道交通運(yùn)營管理的生產(chǎn)、經(jīng)營和服務(wù)的應(yīng)用型、復(fù)合型專業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運(yùn)營組織、指揮管理、交通調(diào)度指揮和乘客服務(wù)等工作。

培養(yǎng)要求:本專業(yè)將現(xiàn)代管理學(xué)科與城市軌道交通駕駛和客運(yùn)實(shí)踐相結(jié)合。課程體現(xiàn)了理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)理念，注重提高學(xué)生的管理創(chuàng)新意識(shí)。該專業(yè)將充分發(fā)揮校企合作優(yōu)勢(shì)，補(bǔ)充資源，加強(qiáng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際、分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運(yùn)組織、城市軌道交通規(guī)劃等知識(shí)。，為***城市軌道交通運(yùn)營領(lǐng)域輸送高級(jí)組織管理人才。

課程:城市軌道交通概論、城市軌道交通設(shè)備、城市軌道交通交通安全管理、城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計(jì)、城市軌道交通通信信號(hào)基礎(chǔ)、軌道交通經(jīng)濟(jì)與法規(guī)、城市軌道交通運(yùn)營管理、城市軌道交通交通組織、城市軌道交通運(yùn)營組織、城市軌道交通車站與樞紐、乘客服務(wù)與禮儀

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